Mercedeste direksiyon Araplara geçti

Daha önceki büyük ortak Kuveyt Emirliğinin hissesi ise yüzde 6.9a geriledi ve Mercedesin üreticisinin en büyük iki hissedarı Araplar oldu

Otomobilde lüksün simgesi olan Alman Daimler, yüzde 9.1 hissesini 1.95 milyar euro (2.67 milyar dolar) bedelle Abu Dhabi Hükümetinin sahip olduğu Aabar Investmenta sattı. Krizin etkisiyle zor günler geçiren dünyanın en büyük ikinci lüks otomobil üreticisi Daimlerde böylece en büyük hissedar olan Kuveyt Emirliğinin payı yüzde 7.6dan yüzde 6.9a inecek ve Aabar, Mercedes markasının üreticisi Daimlerin yeni büyük hissedarı olacak. Daimler, yüzde 10 sermaye artırımını Aabar adına her biri 20.27 euro fiyattan, 96.4 milyon yeni hisse ihraç ederek karşılayacak. Hisse ihracından mevcut hissedarlar yararlanamayacak.

Açıklama sonrası Daimler hisseleri yüzde 8e yakın değer kazanırken daha sonra artış Acaba Daimler önceden açıklanandan fazla mı sermaye ihtiyacı içinde?” tedirginliğiyle yüzde 0.75e kadar geriledi. Daimler CEOsu Dieter Zetscheden ise Şirket stratejimizi destekleyen Aabarın yeni büyük hissedarımız olmasını sevinçle karşılıyoruz” açıklaması geldi.

Bu tek şansıydı”

Pek çok rakibi gibi Daimlerin satışları da geçtiğimiz yıl hızlı bir düşüş gösterdi ve 2008in son çeyreğinde şirket 1 milyar euroyu aşan zarar açıkladı. 2009da satışlarda daha da düşüş bekleniyor. Daimler dünyada koruyucu bir hissedarı olmadan faaliyet gösteren az sayıdaki otomobil üreticisinden biri olarak gösteriliyor. Analistler bu nedenle bir süredir otomotiv alanında fırsat kollayan Abu Dhabili yatırım fonu için, Alman devin tek şans olduğunu belirtiyor.

En iyi zamandı”

Daimler hisseleri son 12 ayda yaklaşık yüzde 60 değer kaybetti. Aabarın Başkanı Khadem al-Quabisi de dün yapılan basın toplantısında bu düşüşü işaret ederek Bu, satın almak için en iyi zamandı” dedi. al-Quabisi şirketin günlük faaliyetlerine karışmayacaklarını ve 9.1lik hisse oranının şimdilik” kendilerini tatmin ettiğini de sözlerine ekledi.

En büyük hissedarı olduğu şirketten çok daha küçük

Krizin otomotiv şirketleri için derinleşmesiyle, devler bulabilecekleri her yerden finansal kaynak sağlamaya çalışıyor. Sadece 2009 yılında hisseleri yüzde 20 değer kaybeden Daimlerin piyasa değeri 20.6 milyar dolara kadar geriledi.

Yüzde 9.1 hisse aldığı Daimlerden çok daha küçük olan Aabarın toplam aktifleri ise 922 milyon dolar seviyesinde bulunuyor.

Kurucu yatırımcıları arasında Abu Dhabi yatırım şirketi (ADIC) ve Mubadala Development Company bulunan Aabarın kontrolü, Abu Dhabi kamu şirketi International Petroleum Investment Companynin (IPIC) elinde bulunuyor.

Aabar, Daimlerden hisse alımı açıklamasının ardından, kendi bünyesinde de 1.82 milyar dolar sermaye artırımı çalışmasını tamamladığını açıkladı.

Daimlerin % 16sı Körfeze gitti

Hisse oranı

Aabar Investment % 9.1

Kuveyt Emirliği % 6.9

Borsaya açık hisseler % 84.0


AIGden şirket aldı Ferraride hissesi var

DaImler yatırımı, Abu Dhabili firmanın zor durumda olan batılı firmalardan ilk hisse alımı değil. Aralık ayında Aabar, AIGin İsviçre merkezli varlık yönetimi birimi AIG Private Bankı satın almıştı. Aabar bu alım için 273 milyon dolar (307 milyon İsviçre Frangı) ödemiş ve 100 milyon franklık borç üstlenmişti. Şirketin başka batılı otomotiv üreticilerinde de hissesi var. Abu Dhabinin yine bir kamu şirketi olan Mubadala İtalyan Ferrarinin yüzde 5ine sahip ve Hollandalı otomotivci Spyker Carsın yüzde 17sini elinde tutuyor.

Mercedes fanatiğiyim, Daimlere kısa vadeli gelmedik

DAIMLER CEOsu Dieter Zetsche, şirketinin yeni en büyük hissedarı Aabarın Başkanı ile birlikte dün bir basın toplantısı düzenledi. Zetsche, yeni işbirliğinin Daimlerin bağımsız kalarak yakıt tasarrufu sağlayan yeni teknolojiler üzerinde çalışabilmesine imkan sağlayacağını söyledi. Zetsche, Kuveyt Hükümetinin işlemi desteklediğini de açıkladı. Aabar Başkanı Khadem al-Quabisi ise Otomotiv sektörü sürekli kötü haber duymaya alıştı, işte bu da iyi bir haber” diyerek başladığı konuşmasında Daimlere kısa vadeli finansal yatırım yapmadıklarını, uzun vadeli bir yatırımcı olarak geldiklerini belirtti ve ekledi, Ben bir Mercedes fanatiğiyim, Arap dünyasında Almanya dendiğinde teknoloji ve iyi yönetim aklımıza gelir. Alman sanayiine çok güveniyorum.”