|
SON DAKİKA
Ankara Alışveriş Festivaline Geri Sayım
Nevzat Tandoğan Meydanı'nın İsmi Değişti
Survivor Adasından Kim Elendi? 14…
Survivor Adasında Dokunulmaz Oyununu Kim…
F1e global kriz gölgesiHafta sonu başlayacak ve krizin etkileyeceği F1de Ferrari favori
FORMULA 1de 2009 sezonu Pazar sabah TSİ 09.00da yapılacak Avustralya Grand Prixsi ile start alıyor. Sezon öncesi yine onlarca tartışmayı, yeni kuralları, itirazları ama hepsinden önemlisi yarışseverlerde büyük bir merakı beraberinde getiriyor.
Son yıllarda Formula 1 dünyasında tüm değişiklikler iki önemli sorunu gidermek için yapılmaya çalışılıyor. Artan maliyetleri düşürmek, gittikçe azalan geçişleri arttırmak. Bu yıl da farklı değil. Ancak global krizin en derinden vurduğu otomotiv sektörü hızla harcamaları kısarken Formula 1 de krizin gölgesiyle sarsılıyor. Sponsorlar bir bir bu organizasyondan uzaklaşırken maliyet azaltma çabaları da zirve yaptı. Hatta gelecek sezon için NBA usulü bir ücret tavanı bile söz konusu. YENİ SİSTEMLER VAR Teknik anlamda en önemli değişiklikler ise yeniden oluksuz lastiklere dönüş yapılması ve kinetik enerji dönüşüm sisteminin kullanılmaya başlanması. Arka kanatlar daralırken, ön kanatlar ise genişledi. Bu önlemler hızlanmayı ve dolayısıyla geçişi kolaylaştırmayı amaçlıyor elbette. Ancak özellikle otomobilin hızlanıp yavaşlarken kaybettiği kinetik enerjiyi geri kazanma teknolojisi KERS daha emekleme çağında. Teorik olarak otomobillere 80 beygir ekstra güç getirebileceği söyleniyor ancak hiçbir takım bu konuda henüz önemli bir sıçrama kaydetmedi. 1.5 yıldır KERS üzerinde çalıştığı bilinen Renault bile testlerdeki iyi sürelerine karşın öyle dramatik bir başarı elde edemedi. Elbette herkesin merak ettiği konu bu yıl kimin iddialı olacağı? Kış testlerine bakınca Ferrarinin yine favori olduğunu söylemek mümkün. Renault da İtalyanlarla arayı kapatmış gibi. Son dönemde hep en tepede mücadele eden McLaren ise testlerde tel tel döküldü ve şu anda ilk üçe giremez gözüyle bakılıyor. Kış döneminin en büyük sürprizi ise F1den çekilen Hondayı devralan Ferrarinin efsane teknik direktörü Ross Brawnun takımı Brawn GP. Geçen yıldan beri geliştirdiği otomobili Honda desteği olmadan bile piste çıkarabilen Brawn testlerde tüm rakiplerine yaklaşık 1 saniye fark atarak tarihte eşi görülmemiş bir üstünlük kurdu. Önceleri Sponsorları etkilemek için boş depo yarışıyorlar dendi ama diğer takımlar boş depoyla çıktıklarında bile fark azalmadı. ELBETTE yarış atmosferi çok farklı. Kimse Brawnun herkese toz yutturacağını düşünmüyor. Ancak şu ana kadarki verilerin tamamı Brawnun en iyi olduğu yönünde. Şimdi resmi verileri yani yarışın kendisini izleme ve öğrenme zamanı geldi. Haber Kaynağı: Gazete Vatan
İLGİLİ HABERLER
İlgili Haberler
|